INFOX.ru

Разрешите сайту отправлять вам актуальную информацию.

02:42
Москва
4 ноября ‘26, Среда

В Анапе и Темрюке после крушения танкеров погибло более 13 тыс. птиц

Опубликовано
Фото: Infox.ru/OpenAI ImageGen
Тематическая иллюстрация, не документальная фотография события.
Понравилось?
Поделитесь с друзьями!

В результате крушения танкеров у берегов Анапы и Темрюка погибло более 13 000 птиц экологи фиксируют массовую гибель и угрозу для фауны.

Министерство природных ресурсов Краснодарского края обнародовало детализированные сведения об ущербе природе, причинённом в результате затопления двух танкеров «Волгонефть» в декабре 2024 года. Эти данные содержатся в опубликованном решении Арбитражного суда Краснодарского края по иску Минприроды к собственникам затонувших судов. В документе отмечено, что при разливе нефтепродуктов на побережье Анапы и в Темрюкском районе погибло свыше 13 тыс. птиц; ущерб от гибели пернатых оценён в 93,6 млн руб.

По сведениям краевого Минприроды, наиболее серьёзный урон понесла популяция чомги (большая поганка) — в этой группе зафиксировано свыше 10 тыс. погибших особей. Также регистрировались массовые случаи гибели бакланов, чаек, лебедей и цапель. Вскоре после аварии на побережье были созданы пункты помощи пострадавшим птицам; волонтёры привозили туда животных, испачканных мазутом, однако число выживших оказалось невелико из‑за высокой токсичности загрязнения.

В результате катастрофы пострадала территория площадью более 89 га, в том числе природный парк «Анапская пересыпь», памятники природы «Озеро Соленое», «Мыс Железный Рог» и «Мыс Панагия», а также лиманно‑плавневый комплекс «Дельта реки Кубань». Ущерб, нанесённый местам обитания животных и птиц — включая виды, занесённые в Красную книгу, — с учётом длительного срока восстановления экосистем оценён в 34,1 млрд руб.

Арбитражный суд Краснодарского края полностью удовлетворил иск Минприроды и взыскал с компаний «Волготранснефть», «Кама Шиппинг» и «Каматрансойл» сумму в 34,2 млрд руб.

Меры реагирования и ликвидации последствий. После разлива проводились работы по локализации и сбору нефтепродуктов (установка заграждающих боновых полос, работа сборочных скиммеров и применение сорбентов), очистке береговой линии и вывозу загрязнённых донных отложений и мусора. Одновременно осуществлялись обследования акватории и прибрежных территорий для выявления очагов загрязнения и оценки объёмов очистки. Для утилизации собранных загрязнённых материалов привлекались специализированные организации в соответствии с действующими требованиями по обращению с опасными отходами.

Реклама