Разрешите сайту отправлять вам актуальную информацию.

02:26
Москва
23 января ‘26, Пятница

Система контроля над движением по полосам существенно снижает риск аварии

Опубликовано
Текст:
Понравилось?
Поделитесь с друзьями!

Современные автомобили среднего и бизнес-классов все чаще оснащаются системой контроля за движением по полосам, которая ранее была частью лишь машин премиум-сегмента. Как показала практика, данная технология существенно снижает риск столкновения и, соответственно, общее количество как незначительных, так и серьезных аварий на дорогах мира.

Контроль за движением по полосам осуществляется при помощи целой системы датчиков, камер и средств воздействия на водителя и сам автомобиль, пишет портал Auto Evolution. Чаще всего встречаются так называемые пассивные системы контроля, которые улавливают уход машины с текущей полосы движения и просто предупреждают об этом водителя.

Для этого, в зависимости от марки и модели транспортного средства, используются световые и звуковые сигналы на тот случай, если водитель отвлекся от дороги или, к примеру, настолько устал, что уснул за рулем. Вновь вернуться к реальности ему в данном случае помогут биперы и мерцающие светодиоды на приборной панели, а в совсем современных машинах — и проекционные дисплеи, выводящие предупреждения прямо на лобовое стекло. Нередко к данным методам воздействия добавляется еще и вибрация при помощи встроенных в кресло моторчиков.

Производители машин постепенно отказываются от пассивного контроля над движением по полосам, отдавая предпочтение его гибридному аналогу. Здесь применяются все те же методы, однако в случае отсутствия реакции со стороны водителя машина может перехватить управление на себя и вернуть себя на нужный маршрут, попутно сбавив скорость путем управления тормозной системой. Данная функция уже доступна даже на автомобилях, не относящихся к автономным транспортным средствам.

Подобные технологии сейчас применяются всеми крупными автомейкерами как в легковом, так и в грузовом транспорте. Однако история системы контроля над движением по полосам началась в 90-х годах прошлого века в Германии — первой ее внедрила компания Mercedes, и обкатку она проходила на грузовиках. Наиболее активный этап развития технологии пришелся на вторую половину прошлой декады.

Юрист по автомобильному праву Воропаев объяснил, какое наказание грозит за принятие пищи за рулем во время движения
Реклама