Китайские чиновники и автопроизводители следят за обстановкой на немецких заводах в ожидании удачного момента для покупки активов.
В особенности Китай заинтересован в заводах Volkswagen, сообщил агентству Reuters источник, знакомый с позицией китайского правительства.
По его словам, покупка завода позволит Китаю усилить свое влияние в престижной автомобильной промышленности Германии. Заводы в Дрездене и Оснабрюке (около 400 и 2300 рабочих мест соответственно) могут купить компании BYD и Chery.
Между тем, Volkswagen в желании избавиться от активов не одинок. «У массы различных предприятий из многих отраслей из-за взлетевших цен и невозможности поднять цены на уровень возросших расходов бизнес начинает уходить в минус. И профсоюзы бунтуют пока только у автопроизводителя. В итоге благодаря политикам бизнес оказался в цугцванге - любое следующее действие обязательно ухудшит расклад», - отметил экономист Алексей Кричевский.
