В России за 11 месяцев 2025 года объем выданных автокредитов составил 1,38 триллиона рублей, что на 34,2% ниже по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Эти данные были опубликованы Национальным бюро кредитных историй (НБКИ) на основе информации кредитных учреждений.
Наибольшее количество автокредитов было выдано в следующих регионах: Москве (128,9 млрд руб.), Московской области (112,3 млрд руб.), Санкт-Петербурге (77 млрд руб.), Краснодарском крае (68,3 млрд руб.) и Татарстане (68,2 млрд руб.).
Наиболее значительное снижение объемов автокредитования наблюдается в Ростовской области (-41,2%), Московской области (-39,0%), Челябинской области (-38,6%), а также в Санкт-Петербурге и Москве, где снижение составило -37,4%.
Согласно прогнозам аналитиков, дальнейшее снижение объемов автокредитования может быть обусловлено несколькими факторами, включая повышение процентных ставок, инфляцию и общую экономическую нестабильность в стране. Кроме того, многие потенциальные заемщики стали более осторожными в своих финансовых решениях, что также влияет на рынок автокредитования, пишут "Ведомости".
Специалисты отмечают, что для стимулирования спроса на автокредиты необходимо внедрение новых программ субсидирования и улучшение условий кредитования, что может помочь вернуть рынок к росту в будущем.
Алексей Волков, директор по маркетингу НБКИ, объяснил, что уменьшение объемов выдачи автокредитов связано с увеличением рыночных процентных ставок и ростом утилизационного сбора во второй половине прошлого года. Также на такую динамику оказали влияние введенные в середине 2024 года макропруденциальные лимиты для автокредитов, предназначенные для граждан с высокой долговой нагрузкой. Эксперты отмечают, что в результате ухудшилась доступность кредитного финансирования для большинства покупателей, что может способствовать еще большему снижению продаж новых автомобилей.
В ноябре Сергей Удалов, исполнительный директор «Автостата», отметил, что срок владения легковыми автомобилями в России значительно увеличивается. По его мнению, данная тенденция является негативным фактором для автомобильного рынка и сектора автострахования. В условиях высокой инфляции и нестабильности покупатели начинают больше ценить надежность и долговечность автомобилей, поэтому выбирают держать свои машины дольше.
