Накопление тополиного пуха в радиаторе автомобиля может способствовать перегреву двигателя и поломке.
Об этом предупредил Вячеслав Ашурков, эксперт Федерации автовладельцев России (ФАР), в интервью ТАСС.
Когда пух сочетается с влажностью и грязью, он образует непроницаемую корку. Это блокирует воздушный поток через соты радиатора, в результате двигатель не получает должного охлаждения. Рекомендуется хотя бы раз в год проводить промывку радиатора, чтобы избежать его засорения, посоветовал эксперт.
По словам Ашуркова, если пренебречь очищением системы охлаждения, особенно в жаркие дни или при пробках, это может обернуться значительными финансовыми расходами. Критический перегрев двигателя потребует капитального ремонта, что включает в себя замену поршневых колец, маслосъемных колпачков и возможную расточку цилиндров.
Также стоит отметить, что помимо тополиного пуха, в радиатор могут попадать другие посторонние элементы, такие как листья или мелкий мусор, что также негативно сказывается на его работе. Важно следить за состоянием радиатора и других элементов системы охлаждения, таких как термостат и помпа, чтобы обеспечить надежную работу двигателя.
Дополнительно, владельцам автомобилей стоит обращать внимание на признаки перегрева двигателя, такие как индикатор на приборной панели или запах горелого. При наличии таких признаков необходимо немедленно остановить автомобиль и провести диагностику.
