По информации Bloomberg, Тегеран активно осуществлял перевозку нефтяных танкеров через Ормузский пролив вплоть до введения морской блокировки США 13 июля.
В течение одной недели в Оманский залив прошли шесть супертанкеров, находящихся под американскими санкциями. Эти суда имеют возможность транспортировать около 12 миллионов баррелей нефти и способны скрываться от радаров, отключая свои транспондеры.
«Танкеры и иные суда, связанные с Ираном, совершили рейсы после того, как Вашингтон 7 июля отменил временное разрешение на экспорт иранской нефти», – говорится в расследовании.
Возобновление блокировки Ормузского пролива было объявлено США 13 июля. Президент США Дональд Трамп заявил, что для финансирования мер по безопасности будет введена пошлина в размере 20% на стоимость всех грузов, проходящих через этот маршрут. Он подчеркнул, что данный морской коридор будет доступен для всех судов, кроме тех, что принадлежат Ирану и его партнерам.
Ситуация в регионе остаётся напряжённой, так как Ормузский пролив отвечает за примерно 20% мировых объемов нефти. Аналитики отмечают, что действия Ирана по экспорту нефти через незаконные методы могут привести к эскалации конфликта с США и их союзниками, что может отразиться на мировых ценах на нефть.
В то же время, эксперты предупреждают о рисках для международного судоходства, так как военные столкновения в этом стратегическом водном пути могут угрожать безопасному проходу коммерческих судов.
