Литр бензина АИ-95 на одной из заправок в центре Варшавы стоит 8,19 злотого, а дизельного топлива — 9,14 злотого.
Утром в понедельник стоимость литра бензина марки 95 на одной из автозаправок известной сети в центре Варшавы достигала 8,19 злотого (примерно 2,13 доллара), дизельного топлива – 9,14 злотого (около 2,37 доллара), бензина 98-го – 8,99 злотого (примерно 2,33 доллара), а автогаза – 3,39 злотого (около 0,88 доллара).
Согласно данным профильного портала e-petrol, в ближайшие дни тенденция к увеличению стоимости топлива в Польше сохранится, пишет РИА Новости.
Удорожание произошло после того, как в конце августа завершился государственный механизм ограничения цен на топливо, который действовал в течение месяца. Срок работы данной программы истек 31 августа.
Кроме того, наблюдается рост оптовых цен на продукцию польских нефтеперерабатывающих заводов. По информации e-petrol, средняя оптовая стоимость бензина 95-го сорта на 26 сентября превысила 6,3 тысячи злотых за кубометр (примерно 1,6 тысячи долларов), а дизельного топлива – более 7,4 тысячи злотых за кубометр (около 1,9 тысячи долларов).
В середине сентября премьер-министр Польши Дональд Туск выразил мнение, что жителей страны ожидают настолько высокие цены на бензин, каких никто не мог себе даже представить в самых мрачных снах. Виновником роста цен он назвал президента Польши Кароля Навроцкого, который в августе отказался подписывать законопроект, предложенный правительством и одобренный сеймом, о введении налогообложения сверхприбыли топливных компаний.
Эксперты отмечают, что рост цен также связан с глобальными колебаниями на нефтяном рынке и усилением внешнеэкономических факторов, таких как санкции и перебои с поставками. Высокие цены негативно сказываются на бюджете польских семей и экономике в целом, вызывая опасения по поводу снижения потребительской активности и увеличения инфляции.
