В Москве строится самый длинный подводный тоннель метро. Открытие нового маршрута значительно упростит передвижение по городу и улучшит транспортную инфраструктуру.
На столичном метрополитене будет построен туннель, соединяющий станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным строительством в Москве, превосходя по протяженности существующие варианты в шесть раз. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на своем официальном сайте.
Работы по строительству нового туннеля начались в январе и проектируется он так, чтобы стать самым протяженным подводным тоннелем в московском метро, пообещал градоначальник.
Длина нового тоннеля составит приблизительно 3,34 км, и он пройдет под Москва-рекой и Большим Строгинским затоном. Подобного по длине подводного тоннеля в Москве еще не строилось: длина следующего по запечатлению – между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» на Большой кольцевой линии – составляет всего 550 метров, что в шесть раз короче.
