Авиаэксперт Патраков объяснил значение кода 7500 на рейсе Flydubai и рассказал о его влиянии на безопасность полетов.
Андрей Патраков, авиационный эксперт, в интервью Пятому каналу рассказал, что передача экипажем Flydubai кода 7500 могла свидетельствовать о возможной попытке угнать самолет.
По словам специалиста, в практике мировой авиации случаются конфликты между пилотами, но обычно такие ситуации не сопровождаются передачей подобных сигналов. Код 7500 служит для обозначения вероятного захвата воздушного судна.
«Это значит, что данный сигнал был отправлен не случайно», — подчеркнул Патраков.
Эксперт предположил, что спор в пилотской кабине мог возникнуть из-за стремления одного из пилотов получить управление самолетом, однако точные детали инцидента пока неизвестны.
Согласно предварительной информации, после достижения высоты примерно девять тысяч метров Boeing 737 внезапно начал снижение до 4,5 тысячи метров, после чего произошел конфликт между членами экипажа. С воздушного судна были посланы сигналы 7700 и 7500, обозначающие экстренную ситуацию.
На борту находились около 180 пассажиров, включая 27 детей. После инцидента самолет изменил курс и совершил посадку в Саудовской Аравии.
Код 7700, переданный экипажем, является универсальным сигналом бедствия, который сообщается всем контролирующим службам воздушного движения для немедленного предоставления помощи. В случае кода 7500, авиадиспетчеры и службы безопасности понимают, что на борту может происходить захват самолета, что требует особого внимания и соответствующих мер безопасности.
Кроме того, подобные инциденты приводят к тщательному расследованию со стороны авиационных властей и служб безопасности, чтобы выяснить причины конфликта и предотвратить подобные ситуации в будущем.
Пассажирам на борту в таких случаях рекомендуется сохранять спокойствие и следовать указаниям экипажа до разрешения ситуации.
