В порту Бриндизи было арестовано судно с грузом в 33 тысячи тонн металла, которое ранее заходило в Новороссийск.
Об этом сообщает RaiNews, ссылаясь на данные Итальянской финансовой гвардии. Судно «двигалось под флагом маленького острова в Океании», указано в публикации.
Причиной задержания стали регулирующие нормы ЕС № 833/2014 и санкции, касающиеся экспорта и импорта товаров из России. В ходе проверок были выявлены «серьезные несоответствия, подделки и изменения в бортовой документации, касающейся мест остановок и погрузочных операций», сообщает итальянское ведомство. Установлено, что судно находилось в Новороссийске с 13 по 16 ноября 2025 года, «производя запрещенные погрузочные работы».
Дополнительные проверки показали, что автоматическая идентификационная система (AIS) была отключена в районе новороссийского порта, «возможно, чтобы избежать проверки геолокации и затруднить инспекционную деятельность соответствующих органов», информирует ведомство. При этом капитан судна давал «вводящие в заблуждение» сведения.
Законность действий Итальянской финансовой гвардии была подтверждена судом Бриндизи, отмечает RaiNews. Импортер, арендодатель судна и некоторые члены экипажа находятся под расследованием за уклонение от соблюдения ограничений, установленных Евросоюзом.
Задержание судна стало ярким примером усиливающегося контроля со стороны европейских государств в отношении торговли и транспортировки товаров, имеющих отношение к России. В последние месяцы произошло множество аналогичных случаев, что подчеркивает серьезность подхода Евросоюза к соблюдению санкций. Ожидается, что итальянские власти продолжат исследовать связи между задержанным судном и другими возможно причастными кораблями, а также выявят потенциальные торговые сети, использующие обходные схемы для торговли с Россией.
На фоне напряженной международной политической обстановки подобные инциденты подчеркивают необходимость прозрачности и соблюдения международных норм в сфере торговли, что является ключевым условием для безопасности и стабилизации глобальной экономики.
