Усугубление ледовой ситуации стало причиной снижения объемов экспорта нефти из женевских портов за период с 1 по 20 февраля на 18,9% по сравнению с январем, достигнув 151 тысячи тонн в сутки.
Эти данные представлены в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которым ознакомились журналисты «Ъ». Доля Балтийского региона в общем экспорте уменьшилась с 47% до 38%.
Количество отправленных танкеров типа Aframax уменьшилось на семь, составив 21 рейс. Тем не менее, общий объем морского экспорта остался на уровне, близком к январскому (уменьшение на 0,5%) благодаря увеличению отгрузок из Новороссийска (на 63,6%) и порта Козьмино (на 17,2%). Доля Новороссийска в экспорте возросла с 8% до 14%, а Козьмино — с 32% до 37%. Эксперты подчеркивают наличие достаточных мощностей в Азово-Черноморском регионе, но указывают на возможные трудности с доступом к флоту.
Специалисты ожидают, что сокращение грузоперевозок из Балтики может затянуться, учитывая планы Европейского Союза о запрете на оказание услуг по транспорту российской нефти. Также на экспорт оказывает влияние приостановка поставок по нефтепроводу «Дружба»: объемы, ранее направлявшиеся в Венгрию и Словакию, перенаправляются морским путем.
По предварительным данным, страны ЕС продолжают искать альтернативные источники поставок, что может повлиять на стабилизацию рынков, но в краткосрочной перспективе российский экспорт останется под давлением внешних факторов.
