За период с января по август 2026 года взаимный товарооборот между Россией и Афганистаном превысил 349 миллионов долларов.
Об этом рассказал вице‑премьер РФ Алексей Оверчук, согласно данным агентства «Интерфакс».
Достигнутый показатель оказался в два раза выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт российской продукции в Афганистан увеличился в 2,1 раза, а импорт из Афганистана вырос в 2,2 раза.
По словам Оверчука, помимо традиционных сухофруктов на российский рынок стали поступать также свежие фрукты, овощи и ягоды.
Ранее сообщалось, что в период с 21 марта 2025 года по 20 марта 2026 года объём торговли между Россией и Афганистаном практически удвоился — до 590 миллионов долларов.
В начале года представители Афганистана заявляли о намерении закупать российскую нефть и газ; кроме того, Кабул выражал интерес к медикаментам, промышленным товарам, зерну и растительным маслам.
Эксперты связывают ускорение двусторонней торговли с несколькими факторами: наращиванием товарных потоков агропродукции вслед за благоприятными урожаями и сезонными поставками, активизацией деловых контактов и переговорами о новых коммерческих контрактах, а также с попытками компаний диверсифицировать рынки сбыта и источники поставок.
Транспортные маршруты между странами преимущественно сухопутные — через территории государств Центральной Азии с использованием автотранспорта и железнодорожных коридоров; часть грузов проходит каботажными и портовыми путями через Иран и Пакистан с дальнейшим транзитом в Россию. Логистические операторы отмечают рост использования мультимодальных схем доставки для сокращения сроков и снижения издержек.
На российском рынке традиционно востребованы афганские сухофрукты (изюм, миндаль, фисташки), свежие фрукты и овощи, а также некоторые виды сельхозсырья и текстильной продукции. Со стороны Афганистана растёт интерес к российским энергетическим продуктам, медикаментам, сельхозтехнике, зерну и растительным маслам. Возможными точками роста являются также фармацевтика, переработка сельхозсырья, стройматериалы и машиностроение для агросектора.
При развитии торговли остаются существенными проблемы и риски: вопросы безопасности и стабильности транзитных маршрутов, недостаточная инфраструктура на некоторых участках, ограничения в банковском и платёжном обслуживании, требования по сертификации и фитосанитарные нормы для сельскохозяйственной продукции. Для минимизации рисков компании используют страхование грузов, прибегают к предоплате или бартерным схемам, а также расширяют сотрудничество с международными и региональными логистическими партнёрами.
Для поддержания и дальнейшего роста товарооборота стороны могут продолжить работать над упрощением транзитных процедур, взаимным признанием сертификаций, развитием транспортной инфраструктуры и созданием механизмов расчётов, удобных для торговых операторов. При улучшении логистики и стабилизации политико‑экономической обстановки двусторонняя торговля имеет потенциал к дальнейшему расширению, в том числе за счёт совместных инвестиционных проектов в энергетике, агропромышленном комплексе и фармацевтической отрасли.
