В подборку вошли Volkswagen Caddy, BMW 2 Series Gran Tourer и Lada Largus.
Три модели семейных автомобилей с пробегом в бюджете до 1,5 миллиона рублей назвал эксперт журнала «За рулём» Александр Виноградов. Какие модели при этом могут стоить до 1,5 миллиона рублей и не доставят проблем в эксплуатации, рассказал автомобильный эксперт из журнала «За рулём» Александр Виноградов.
Он рекомендует обратить внимание на Volkswagen Caddy четвёртого поколения, выпускавшийся в 2015–2016 годах. Идеальным вариантом для семейного использования считается версия с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Надёжным признан мотор CWVA мощностью 110 л.с.
При осмотре машины стоит тщательно проверить корпус модуля помпы и термостата — здесь нередко возникают протечки. Замена ремня ГРМ рекомендуется каждые 120 тысяч километров, хотя безопаснее делать это чаще. Механическая коробка передач MQ200 отличается плавным переключением, но при небрежном обращении может преждевременно изнашивать синхронизаторы.
Редко встречаются версии с 1,6-литровым турбодизелем CAYD мощностью 102 л.с. В целом дизель не отличается высокой производительностью, но особых проблем с надёжностью не вызывает, за исключением чувствительности к качеству топлива.
Ещё одним достойным вариантом является BMW 2 Series Gran Tourer. Эта модель официально не поставлялась в Россию, однако на вторичном рынке можно найти экземпляры стоимостью до 1,5 миллиона рублей. Минивэн 2017–2018 годов будет новее Caddy. Большинство машин укомплектованы трёхцилиндровыми двигателями, которые не стоит бояться. Дизель B37 с мощностью 116 л.с. считается достаточно надёжным, однако как и все современные турбодизели он не терпит низкокачественного топлива.
При покупке у продавца стоит уточнить, менялся ли клапан системы рециркуляции отработавших газов — это особенно важно для машин, произведённых до 2016 года. Более редки версии с трёхцилиндровым бензиновым турбомотором B38 на 1,5 литра и 136 л.с. В таком случае необходимо проверить выпускной коллектор на предмет повреждений. На рынке доступны модели с механической коробкой передач и с восьмиступенчатым автоматом Aisin TG-81SC, который зарекомендовал себя надёжным при регулярной замене масла по регламенту.
Оптимальным выбором, по мнению Виноградова, является отечественный Lada Largus. В новых версиях применяются исключительно российские двигатели. Базовый мотор ВАЗ-11182 развивает 90 л.с. и относится к надежным агрегатам, однако требует внимательного подхода к регулировке клапанных зазоров, так как эта процедура сложна и предполагает снятие распредвала с подбором высоты толкателей.
Более современный 16-клапанный мотор ВАЗ-21129 на 106 л.с. оснащён гидрокомпенсаторами, что избавляет от необходимости регулировать клапаны. Ремень ГРМ марки Hola необходимо менять каждые 45 тысяч километров. Коробка передач ВАЗ-21809 с тросовым приводом доступна для обоих двигателей. Значительные проблемы обычно возникают лишь после 150 тысяч километров, когда может появиться утечка в рабочем цилиндре сцепления — его замену целесообразно совместить с заменой сцепления.
Кроме того, стоит учитывать, что при эксплуатации семейного автомобиля важно обращать внимание на регулярное техническое обслуживание и своевременную диагностику подвески, тормозной системы и электроники. Зачастую мелкие неисправности при заблаговременном ремонте не приводят к крупным расходам.
Для семей с детьми важен комфорт и безопасность, поэтому стоит проверять состояние подушек безопасности, ремней безопасности и работы климат-контроля. В некоторых моделях, например в Volkswagen Caddy и BMW 2 Series Gran Tourer, есть улучшенные системы безопасности, которые повышают защиту пассажиров при аварии.
