Грузооборот морских портов России, по данным Ассоциации морских торговых портов, за 11 месяцев 2025 года оказал снижение на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составил 808,7 миллиона тонн.

В течение первых десяти месяцев 2025 года порт Калининград обработал 221 тысячу TEU контейнеров, что на 7% (или 15 тысяч TEU) больше в сравнении с тем же временным отрезком 2024 года.

В период с января по октябрь 2024 года объем грузоперевозок в морских портах России уменьшился на 3,2 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив 743 миллиона тонн.

В течение первых семи месяцев общий грузооборот российских портов снизился на 3,1 процента по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 521,8 миллиона тонн.

После того, как РФ ушла из прибалтийских портов, и глава Белоруссии Александр Лукашенко объявил о переводе грузопотоков из Литвы в Россию.

После того, как РФ перевела транзитные грузопотоки из латвийских портов свои собственные, страна потеряла десятки миллионов евро в свой бюджет.

Враждебное отношение прибалтийских властей вынудило Россию всерьез взятьсяза постройку новых и модернизацию уже существующих морских портов.