На российский рынок выходит ещё одна автомобильная марка — Tenet Plus. Проект создан холдингом «АГР» совместно с компанией Defetoo, которая выступает технологическим партнёром. Производство планируется развивать в России с постепенной локализацией. Её глубину, перечень российских компонентов и производственную площадку организаторы пока подробно не раскрывают.
При этом обе представленные модели изначально адаптированы к местным условиям. Они получили дистанционный запуск двигателя, обогрев лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал, руля и сидений. Предусмотрены защита двигателя, дополнительная тепло- и шумоизоляция капота, уплотнение моторного отсека.
В основу автомобилей легла модульная платформа PMA, рассчитанная на бензиновые, гибридные и электрические силовые установки. В 2027 году марка планирует представить последовательный гибрид REEV с увеличенным запасом хода.
Tenet Plus позиционируют как марку для городских покупателей в возрасте от 25 до 50 лет, которым важны дизайн, комфорт и современное оснащение. Девиз «Быть элегантным» хорошо объясняет выбранное направление: автомобили должны оставаться практичными, сохраняя более выразительную внешность и интерьер.
Первой моделью станет компактный Tenet Plus L4 длиной 4505 мм с колёсной базой 2700 мм. Кроссовер оснащается турбомотором 1.5 TCI мощностью 147 л.с. и 225 Н·м, шестиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и передним приводом. Объём багажника составляет от 458 до 1284 литров. В оснащение входят шесть подушек, контроль слепых зон, ассистент смены полосы, предупреждение о приближающемся сзади автомобиле и камеры обзора 540°.
Более крупный Tenet Plus L6 при длине 4554 мм имеет ту же колёсную базу 2700 мм и дорожный просвет 187 мм. Начальные версии получат двигатель мощностью 147 л.с., передний привод и 6DCT. Позднее появится полноприводная модификация на 150 л.с. и 270 Н·м с семиступенчатой роботизированной коробкой. Здесь предусмотрены семь подушек, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, удержание в полосе, ассистент движения в пробках и контроль слепых зон.
Обе модели получили 13,2-дюймовый экран, беспроводную зарядку и физические кнопки для основных функций. Последнее особенно важно в движении, когда регулировку климата или обогрева удобнее выполнять без поиска нужного пункта в меню. Среди характерных дизайнерских решений — решётка с бриллиантовым рисунком, узкие светодиодные секции в стилистике взгляда дикой кошки и многослойная перламутровая окраска.
Несмотря на сходство названий, Tenet Plus не является новой комплектацией или модификацией автомобилей Tenet. Это отдельная марка со своей платформой, модельным рядом, позиционированием и дилерской сетью.
