В апреле зафиксировано масштабное падение продаж застройщиков: в некоторых регионах спад достиг 99%. По мнению экспертов это ставит региональных девелоперов под угрозу банкротства.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) назвала самые популярные марки автомобилей в России в период с января по сентябрь текущего года. На первом месте находится продукция «АвтоВАЗа», которую за указанный период удалось продать в количестве 190 тысяч машин.

Автомобильной рынок России продолжает терять китайские бренды. Его практически покинули компании FAW, Haima и Great Wall — поставки новых моделей сейчас не осуществляются, в продаже можно найти только остатки. Компания JAC бизнес в России закрыла официально, в качестве причины назвав плохие результаты продаж своих моделей в прошлом году.

В сентябре в России было реализовано 140 867 автомобилей, что на 56 367 машин меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Согласно данным Комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), общее количество реализованных машин в период с января по сентябрь составило 1 млн 192 тыс. 723 экземпляра.

Во втором квартале текущего года в России было реализовано 4,4 млн смартфонов на сумму 41 млрд рублей, то есть на 15% и 5% меньше, чем в прошлом году, соответственно. По сравнению с первым кварталом падение рынка ускорилось. За январь-март этого года снижение продаж смартфонов составило 7% в количественном выражении, а вот в денежном эквиваленте рынок сохранился на уровне периода 2014 года.

К концу этого года продажи автомобилей в России могут сократиться до показателей 2009 года, то есть до 1,5 млн штук. К такому выводу пришел Владимир Моженков, занимающий место президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры».

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в феврале 2015 года сократились в годовом выражении на 37,9%, до 128,3 тысячи единиц, говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В феврале 2014 году было продано всего 243,8 тысячи автомобилей.

В текущем году Китай может стать крупнейшим в мире автомобильным рынком, считают аналитики. Уже сейчас местные производители побили рекорд, выпустив почти 10 млн автомобилей.

«АвтоВАЗ» отчитался за первое полугодие 2009 года: чистый убыток составил 14,103 млрд руб.

Всемирно известный производитель мебели и предметов для дома компания Ikea продолжит сокращения персонала. Вместе с тем компания планирует открыть в ближайшее время 50 новых магазинов.

Российский рынок продаж мобильных телефонов «просел» на более чем треть в первом полугодии 2009 года. С января по июнь продано почти на 6 млн аппаратов меньше, чем в первом и втором кварталах 2008 года.

В ближайшее время расстановка сил на мировом автомобильном рынке коренным образом изменится. Компании, десятилетиями продавашие миллионы автомобилей, развалятся, а вакантные места могут занять производители, чьи дела еще пару лет назад иначе как плачевными никто не называл.

По данным Ассоциации европейского бизнеса в России, продажи новых автомобилей в марте 2009 года упали на 40%. Однако на фоне падения спроса на самые популярные модели некоторые бренды показали неплохой рост.

В феврале продажи автомобилей в США сократились на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лидером падения стала марка General Motors.

Российские водители все чаще отдают предпочтение новым иномаркам. Отечественный «АвтоВАЗ» пока остается лидером продаж, но, по прогнозам экспертов, скоро перестанет быть им.

Совсем недавно в автосалонах машин не было в наличии, покупатели создавали виртуальные очереди, заказывали машину за год, а то и больше. Как выяснилось, напрасно.

«АвтоВАЗ» останавливает конвейер. 29 октября президент компании Борис Алешин подписал приказ о практически трехнедельной остановке производства. Тем не менее многие автозаводы в России продолжают работать, не снижая объемов производства.

Экономический кризис заставил многих крупных автопроизводителей пересмотреть свои планы продаж на 2008 год. И если большинство зарубежных автогигантов отмечают 15--20-процентное падение спроса на автомобили, то у некоторых российских автопроизводителей не остается другого выхода, как останавливать конвейер. Автомобиль «Волга» уже не выпускается.